... et la construction de nos planches aussi. Nous venons de lancer notre nouvelle collection de planches de surf foamy X, dont l'objectif est de fracasser plus et de moins s'en faire. Avec un rail plus épais et notre construction A\V ST, vous passerez plus de temps sur l'eau grâce à leur durabilité.

Pour être sûr d'avoir suffisamment d'adhérence, il est toujours bon d'utiliser un pad. Cependant, le pad doit bien adhérer à la planche de surf et doit être positionné aussi idéalement que possible pour fonctionner comme vous l'attendez. Parce que nos nouveaux foamys sont équipés de boîtiers d'ailerons interchangeables, vous devez faire attention aux vis de fixation.

Pour cela, suivez les étapes ci-dessous ou regardez la vidéo...

Avant de positionner et de coller le pad, vous devez retirer les vis des boîtiers. Vous pouvez utiliser une pièce de 2€ pour les dévisser et les mettre de côté pour plus tard. Tournez la planche et enlevez les boîtiers après cela.

Note : si vous collez votre pad sur les vis, il ne tiendra pas longtemps et se décollera plus facilement !

Afin d'avoir une bonne base pour votre pad sur un foamy, il est utile d'utiliser du papier de verre et de rendre la surface rugueuse.
Cela augmentera l'adhérence de la colle.

Prenez ensuite une serviette humide ou un mouchoir en papier et essuyez soigneusement la surface. Il ne faut pas qu'il y ait de poussière sous le pad. Vous pouvez également utiliser un produit de nettoyage pour vitres afin d'éliminer les salissures importantes. En particulier, il ne doit rester aucun résidu de graisse sur votre planche. Si la planche est très humide après le nettoyage, il est préférable de l'essuyer à nouveau avec un chiffon sec.

Avant de coller directement le pad, il est important de déterminer brièvement la position correcte.

Pour ce faire, placez le pad correctement sur la planche sans enlever les bandes adhésives. Il est préférable de placer le pad directement sur les ailerons et de terminer par l'aileron central tout à l'arrière. Il est préférable de regarder le pad de côté lorsque les ailerons sont déjà montés sur la planche. Vu d'en haut, le tail pad se termine juste avant le leash plug.

Avec un pad en trois parties, la largeur peut également être ajustée. La partie centrale se situe exactement entre les trous des vis des boîtes à ailerons gauche et droite. Les deux autres parties s'ajustent mieux à la longueur de votre pied. Au milieu du pad, la largeur doit correspondre à l'envergure de votre pied.

La partie centrale du pad sert de guide pour le collage des autres pièces et doit s'adapter le plus précisément possible.

Étant donné que le positionnement préalable de l'emplacement du pad est déjà correct, il suffit de soulever la partie centrale, de détacher la bande adhésive au dos et de coller le pad au centre, entre les trous des vis de fixation.

Il est préférable de coller d'abord cette partie sans la serrer. De cette manière, des corrections sont encore possibles lors de l'étape suivante.

Si la bande du milieu s'adapte, vous pouvez utiliser les pièces pour la gauche et la droite sur cette bande et la fixation de leash.

Il est préférable d'adapter la distance entre les pièces à la longueur de votre pied, comme décrit ci-dessus. Veillez toutefois à ce que la distance entre le milieu et le côté concerné soit la même (à l'œil, bien sûr).

Collez également ces deux parties sans les serrer afin de pouvoir les corriger si nécessaire.

Le pad est maintenant collée dans la bonne position. Cependant, il est au moins aussi important que le positionnement correct de s'assurer que le pad tienne également à long terme. En effet, sous l'influence de l'eau salée et de la pression constante exercée par le surf, l'adhésif peut se détacher.

Pressez donc le pad le plus soigneusement possible sur votre planche. Il est préférable d'utiliser toute la paume de la main ou les pouces et d'exercer une bonne pression. Vous pouvez également passer le plat de votre main entre les losanges de votre tampon pour obtenir la meilleure adhérence possible.

Vérifiez la fixation de votre pad plusieurs fois après l'avoir pressé. En effet, le pad doit rester sur la planche le plus longtemps possible, afin que vous ayez toujours une bonne prise.

Now, that your pad is positioned right and sticks well on the board, it is time to prepare the pad in order to put the screws back in. To do that, start , if you haven't done it already, by turning your foamy upside down and remove the exchangable fin box.

After that, you can turn your board again, so the pad is facing up. Next, you are going to stab a hole into your traction pad right through the thread where you usually put your screws. You need a hole for the two screws in the middle of the back part of your pad. Additionally, you need a whole on the left and right - but only for the screws that are closer to the middle part of your pad. (No hole is needed for the screws closer to the rail since they are not covered with the pad!)

Side Note: You can just use a ballpoint pen, that fits through the hole to do so.

Put a suitable pen under the board and push it gently up until it reaches the pad. Add some more pressure to get through the material. To widen the hole for an easier installation of the screws, put the pen one more time through the thread.

Now, that you have prepared the pad with the right holes you can finish your job by putting the screws back in.

First, put the exchangeable fin box back in its place, hold it and start screwing the drop through screws back in. With the help of your 2€ coin, this will be easily done.

If all the screws are back in, you are ready to go!