... et la construction de nos planches aussi. Nous venons de lancer notre nouvelle collection de planches de surf foamy X, dont l'objectif est de fracasser plus et de moins s'en faire. Avec un rail plus épais et notre construction A\V ST, vous passerez plus de temps sur l'eau grâce à leur durabilité.

Pour être sûr d'avoir suffisamment d'adhérence, il est toujours bon d'utiliser un pad. Cependant, le pad doit bien adhérer à la planche de surf et doit être positionné aussi idéalement que possible pour fonctionner comme vous l'attendez. Parce que nos nouveaux foamys sont équipés de boîtiers d'ailerons interchangeables, vous devez faire attention aux vis de fixation.

Pour cela, suivez les étapes ci-dessous ou regardez la vidéo...

Avant de positionner et de coller le pad, vous devez retirer les vis des boîtiers. Vous pouvez utiliser une pièce pour les dévisser et les mettre de côté pour plus tard. Tournez la planche et enlevez les boîtiers après cela.

Note : si vous collez votre pad sur les vis, il ne tiendra pas longtemps et se décollera plus facilement !

Afin d'avoir une bonne base pour votre pad sur un foamy, il est utile d'utiliser du papier de verre et de rendre la surface rugueuse.
Cela augmentera l'adhérence de la colle.

Prenez ensuite une serviette humide ou un mouchoir en papier et essuyez soigneusement la surface. Il ne faut pas qu'il y ait de poussière sous le pad. Vous pouvez également utiliser un produit de nettoyage pour vitres afin d'éliminer les salissures importantes. En particulier, il ne doit rester aucun résidu de graisse sur votre planche. Si la planche est très humide après le nettoyage, il est préférable de l'essuyer à nouveau avec un chiffon sec.

Avant de coller directement le pad, il est important de déterminer brièvement la position correcte.

Pour ce faire, placez le pad correctement sur la planche sans enlever les bandes adhésives. Il est préférable de placer le pad directement sur les ailerons et de terminer par l'aileron central tout à l'arrière. Il est préférable de regarder le pad de côté lorsque les ailerons sont déjà montés sur la planche. Vu d'en haut, le tail pad se termine juste avant le leash plug.

Avec un pad en trois parties, la largeur peut également être ajustée. La partie centrale se situe exactement entre les trous des vis des boîtes à ailerons gauche et droite. Les deux autres parties s'ajustent mieux à la longueur de votre pied. Au milieu du pad, la largeur doit correspondre à l'envergure de votre pied.

La partie centrale du pad sert de guide pour le collage des autres pièces et doit s'adapter le plus précisément possible.

Étant donné que le positionnement préalable de l'emplacement du pad est déjà correct, il suffit de soulever la partie centrale, de détacher la bande adhésive au dos et de coller le pad au centre, entre les trous des vis de fixation.

Il est préférable de coller d'abord cette partie sans la serrer. De cette manière, des corrections sont encore possibles lors de l'étape suivante.

Si la bande du milieu s'adapte, vous pouvez utiliser les pièces pour la gauche et la droite sur cette bande et la fixation de leash.

Il est préférable d'adapter la distance entre les pièces à la longueur de votre pied, comme décrit ci-dessus. Veillez toutefois à ce que la distance entre le milieu et le côté concerné soit la même (à l'œil, bien sûr).

Collez également ces deux parties sans les serrer afin de pouvoir les corriger si nécessaire.

Le pad est maintenant collée dans la bonne position. Cependant, il est au moins aussi important que le positionnement correct de s'assurer que le pad tienne également à long terme. En effet, sous l'influence de l'eau salée et de la pression constante exercée par le surf, l'adhésif peut se détacher.

Pressez donc le pad le plus soigneusement possible sur votre planche. Il est préférable d'utiliser toute la paume de la main ou les pouces et d'exercer une bonne pression. Vous pouvez également passer le plat de votre main entre les losanges de votre tampon pour obtenir la meilleure adhérence possible.

Vérifiez la fixation de votre pad plusieurs fois après l'avoir pressé. En effet, le pad doit rester sur la planche le plus longtemps possible, afin que vous ayez toujours une bonne prise.

Maintenant que votre pad est bien positionné et qu'il adhère bien à la planche, il est temps de préparer le pad afin de remettre les vis en place. Pour cela, commencez, si vous ne l'avez pas déjà fait, par retourner votre foamy et retirez la boîte d'ailerons interchangeables.

Après cela, vous pouvez retourner votre planche, de sorte que le pad soit orienté vers le haut. Ensuite, vous allez percer un trou dans votre traction pad à travers le filetage où vous mettez habituellement vos vis. Vous avez besoin d'un trou pour les deux vis au milieu de la partie arrière de votre pad. En outre, vous avez besoin d'un trou à gauche et à droite - mais seulement pour les vis qui sont plus proches de la partie centrale de votre coussin (aucun trou n'est nécessaire pour les vis les plus proches du rail puisqu'elles ne sont pas recouvertes par le coussin).

Remarque : vous pouvez utiliser un stylo à bille qui passe par le trou.

Placez un stylo approprié sous la planche et poussez-le doucement vers le haut jusqu'à ce qu'il atteigne le pad. Exercez une pression supplémentaire pour le faire passer le matériau. Pour élargir le trou afin de faciliter l'installation des vis, passez le stylo une nouvelle fois à travers.

Maintenant que vous avez préparé le pad avec les bons trous, vous pouvez terminer votre travail en remettant les vis en place.

Tout d'abord, remettez le boîtier d'ailerons interchangeables à sa place, tenez-le et commencez à revisser les vis de fixation. Avec l'aide de votre pièce, cela sera facile à faire.

Si toutes les vis sont remises en place, vous êtes prêt à partir !